El primer mes de obligatoriedad de la baliza V16 conectada en Cataluña ya deja cifras oficiales.
Los Mossos d’Esquadra han interpuesto 53 sanciones relacionadas con este nuevo sistema de señalización.
La cifra equivale a casi dos multas diarias desde el 1 de enero de 2026.
Aunque la DGT comunicó que no realizaría controles específicos para comprobar si los conductores llevaban la baliza V16, en Cataluña no ha existido un periodo de adaptación sin sanciones en casos de infracción detectada tras una incidencia real.
Cuántas multas han sido por no llevar la baliza
De las 53 denuncias registradas:
- 25 sanciones fueron por no llevar la baliza V16.
- 28 sanciones fueron por no señalizar correctamente la incidencia.
Es decir, más de la mitad de las multas no se deben a la ausencia del dispositivo, sino a un uso incorrecto.
Qué significa “no señalizar eficazmente”
Según los datos policiales, algunos conductores:
- Tenían la baliza V16.
- Pero no la colocaron correctamente.
- O no la activaron adecuadamente.
Un ejemplo concreto fue el de un conductor que colocó la baliza sobre el capó del vehículo en lugar del techo, lo que reducía la visibilidad para el resto de conductores.
La normativa establece que la baliza debe colocarse en el punto más alto posible del vehículo, normalmente el techo, para garantizar visibilidad 360°.
¿Se están haciendo controles preventivos?
No. Tal y como anunció la DGT a nivel estatal, los Mossos d’Esquadra no han realizado controles específicos para comprobar si los conductores llevan la baliza V16 en el vehículo.
Las sanciones impuestas corresponden a situaciones donde:
- Existía una avería o accidente.
- Intervino la policía.
- Y se comprobó que no se cumplía la normativa vigente.
Qué ocurre ahora con estas multas
Las denuncias serán trasladadas al Servei Català de Trànsit (SCT), que es el organismo encargado de:
- Abrir el expediente sancionador.
- Tramitar la multa.
- Notificarla al conductor.
Qué demuestra este primer mes
Las cifras reflejan dos realidades:
La baliza V16 ya se está exigiendo en la práctica.
- No basta con llevarla: es imprescindible utilizarla correctamente.
- La señalización adecuada de un vehículo inmovilizado es clave para evitar riesgos adicionales en carretera.
El primer mes de obligatoriedad de la baliza V16 en Cataluña confirma que las sanciones ya son una realidad.
Más allá de la multa económica, el objetivo principal de la normativa es mejorar la seguridad y reducir accidentes secundarios.
En 2026 la señalización digital ya no es una recomendación: es una obligación.
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